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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术xmasters中文官网进入,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🤼(撰稿:阎义菲)

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    • 邹荣博❤LV3六年级
      2楼
      "十一"假期长线旅游市场热度攀升😯
      2025/06/06   来自上饶
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    • 😅何悦柔LV5大学四年级
      3楼
      美股大涨,华尔街最乐观的多头之一却犹豫了⚊
      2025/06/06   来自宿豫
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    • 苏蝶星✴LV2幼儿园
      4楼
      今日辟谣(2024年9月13日)👵
      2025/06/06   来自平湖
      3回复
    • 郎媚光LV6大学三年级
      5楼
      日本小林保健品损害健康原因查明⚫
      2025/06/06   来自焦作
      6回复
    • 欧翰斌♟😱LV3大学三年级
      6楼
      “以色列至少筹划了15年,美国不愿用是怕伤及无辜”🈯
      2025/06/06   来自呼和浩特
      5回复
    • 雷睿雨LV9大学四年级
      7楼
      总书记这样教育引导党员干部树牢正确政绩观⚺
      2025/06/06   来自瑞安
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