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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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714姜艳雄v
不忘初心 携手并进 共创辉煌🍔☻
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187****663 回复 184****2478:设计院衰亡的根本原因🛅来自海口
187****2847 回复 184****8475:中国医药称正与辉瑞洽谈新冠口服药入华合作 最终结果未定🏄来自南宁
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4724裘维阅425
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209单梁贤ri
田华:繁花无尽💳⚁
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