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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🦓(撰稿:安超菊)

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      无线路由:穿墙有术?(更新)🎑
      2025/06/06   来自莱西
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      日本一对夫妻生下13个子女 家庭故事在社媒上引关注🤵
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      香港特区政府和工信部签署新型工业化合作协议🚫
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      中方呼吁苏丹冲突双方尽快推动局势降温💑
      2025/06/06   来自雅安
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    • 程琳仪LV0大学四年级
      7楼
      跌至3年来最低 欧盟8月新车销量下滑18.3%➛
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