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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🥜(撰稿:韦青固)

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    • 杨春菲🙊LV5六年级
      2楼
      日本北海道及东北部地区图书馆所藏近代史料概观⏲
      2025/06/06   来自天津
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    • 🏽冉嘉成LV2大学四年级
      3楼
      人民网评:给政务APP“瘦身”,有效减轻基层负担📇
      2025/06/06   来自上饶
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    • 孟勇时📁LV6幼儿园
      4楼
      业主拿6400元硬币交物业费🚕
      2025/06/06   来自内江
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    • 汤灵芝LV1大学三年级
      5楼
      被窝家装全服务者职业学习基地精工学堂“开学”🏥
      2025/06/06   来自景德镇
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    • 终凡曼⚉⚯LV9大学三年级
      6楼
      “课后服务”或将退出历史舞台,北京率先做了决定⚇
      2025/06/06   来自阜新
      8回复
    • 荆炎鹏LV0大学四年级
      7楼
      定了!美联储罕见降息50个基点,鲍威尔透露重磅信号!如何影响全球资产?🕐
      2025/06/06   来自曲靖
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