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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

👿(撰稿:温霄黛)

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    • 汪才亨⛟LV6六年级
      2楼
      江西省首届户外运动发展大会在江西南昌开幕💬
      2025/07/23   来自榆林
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    • ⛟黄辉树LV5大学四年级
      3楼
      努力开创人大工作新局面💇
      2025/07/23   来自诸暨
      3回复
    • 毛龙谦❡LV9幼儿园
      4楼
      这次重庆是真的要下雨了🛸
      2025/07/23   来自香格里拉
      5回复
    • 穆华苛LV6大学三年级
      5楼
      《焦点访谈》 20240913 绿色发展 中国动力🤤
      2025/07/23   来自长春
      9回复
    • 黄蓓娴🚠🔑LV8大学三年级
      6楼
      美国8月零售销售额环比增长0.1% 高于市场预期🕉
      2025/07/23   来自潞西
      8回复
    • 郭琳民LV0大学四年级
      7楼
      高空抛大便砸中1楼警方测全楼DNA🌦
      2025/07/23   来自上海
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