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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⛳(撰稿:柯荔姣)

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    • 东玉志📢LV5六年级
      2楼
      影人出书,并不只是写在大银幕的边上♃
      2025/11/03   来自张家港
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    • 🙌温斌冰LV8大学四年级
      3楼
      鸿蒙智行再创里程碑,问界M9大定超14万辆,交付超10万辆💯
      2025/11/03   来自乌鲁木齐
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    • 连若宁✜LV7幼儿园
      4楼
      全国首个高校区域技术转移转化中心正式成立🐴
      2025/11/03   来自伊春
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    • 溥容宽LV3大学三年级
      5楼
      Lex专栏:欧洲电池行业的重要关头💃
      2025/11/03   来自吕梁
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    • 太叔曼勇💔🎀LV9大学三年级
      6楼
      10版政治 - 市场监管总局公布优化营商环境重点举措🌞
      2025/11/03   来自通州
      3回复
    • 唐伟俊LV5大学四年级
      7楼
      中青漫评丨兰新高铁为西部地区高质量发展提供坚实支撑🌠
      2025/11/03   来自宁德
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