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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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36夏忠功r
何小鹏:中国有望出现全球性汽车公司,下一阶段赛点是每年产销百万台“全AI汽车”🥦🤽
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187****934 回复 184****1350:东易日盛“爆雷”追踪:赔偿谈判要求签保密函 消费者称“不信任”公司⛘来自巴中
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157****8685:按最下面的历史版本🔘🥫来自白城
9768王菲思932
未来五年,手里有这“9类”房子赶紧卖,再晚真的卖不出去,会砸手里了❥⚐
2025/05/16 推荐
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158****3438 回复 666🈷:国内今日秋分!秋意浓,夜渐长,九月的味道是丰收🈷来自宜兴
262水羽巧vv
英国首相访美 未就放宽援乌远程武器使用作出决定⛊🌐
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扶翠奇mv:看完IMDb250后的体验🚘
186****4061 回复 159****1866:为中国式现代化拓展发展空间🐓