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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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349满瑶华q
助力区域消费品质升级 深圳光明大型TOD高端商业综合体开业🧒😙
2025/11/05 推荐
187****2804 回复 184****5179:40年来第一次真正的萧条🥫来自商洛
187****6378 回复 184****1804:哈里斯“邀约”特朗普再次电视辩论,特朗普拒绝🏬来自姜堰
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2025/11/04 推荐
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2025/11/03 不推荐
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186****7627 回复 159****129:硬扛一年后日本为何妥协了?🧠