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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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299安凤苛a
以军空袭黎巴嫩首都致多人死伤🙄🙃
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187****2698 回复 184****9443：在教师节追忆授业恩师倪世雄教授🌳来自大同
157****9848：按最下面的历史版本💅☹来自怀化
3205宣月林674
三明医改：敢为人先 人民至上♓👉
2025/05/30 推荐
永久VIP：共建一带一路坚定前行☤来自常熟
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180燕斌英vv
孟凡凯003 保存了 干货笔记☘⛅
2025/05/29 不推荐
公羊勇荷qq：【0913早报】巴黎老娘娘庙又要开放了的周五😽
186****4348 回复 159****3281：芯片股走低 AMD跌超2%✣