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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
80汤芸筠k
12个!中国将向全球开放→✏➫
2025/11/15 推荐
187****5549 回复 184****7874:他们接连收到感谢信和锦旗,还有来自国外的……📱来自衡阳
187****9354 回复 184****3900:书单|立德齐今古,藏书教子孙❳来自瓦房店
157****6209:按最下面的历史版本🎿💥来自天水
5422符琛风137
第六套人民币来了?假的!♓🛬
2025/11/14 推荐
永久VIP:重访中国西北角 汕头大学师生赴宁夏调研💚来自七台河
158****6263:《2020年政务微博影响力报告》发布🏭来自兖州
158****887 回复 666🛫:05版评论 - “立报国强国大志向”(大家谈·办好讲好学好思政课(下))⛑来自伊春
727宰仁阅jn
筑牢法治基石,助力网络强国建设📅➙
2025/11/13 不推荐
武娥亮yn:2024中国节在日本东京开幕⛐
186****9033 回复 159****2581:南昌发布物业服务企业红黑榜名单📼