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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😩(撰稿:郎荣骅)

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    • 上官娇萍♹LV0六年级
      2楼
      怀孕忌口不靠谱,均衡饮食最关键➈
      2025/05/30   来自宿州
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    • 💟尤全洁LV9大学四年级
      3楼
      华为云加速企业数智跃迁,以卓越成就卓越🎓
      2025/05/30   来自牡丹江
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    • 连厚伯⚪LV0幼儿园
      4楼
      新包 | FENDI 发布2025春夏女装秀:回望百年印迹| FENDI 发布2025春夏女装秀:回望百年印迹🗯
      2025/05/30   来自邵阳
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    • 傅永娇LV9大学三年级
      5楼
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      2025/05/30   来自仙桃
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    • 仲蓝芸⛡🛁LV8大学三年级
      6楼
      “以旧换新”搅热3C家电零售市场 激发消费热情🏩
      2025/05/30   来自攀枝花
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    • 雷娴致LV7大学四年级
      7楼
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      2025/05/30   来自大理
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