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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🦎(撰稿:童艺茜)长沙警方通报刘某杰遇害案详情:案发前与嫌疑人无交集
2025/11/21申屠娥伟🕓

新华社消息|缅甸洪灾已致226人死亡、77人失踪
2025/11/21都纪茜😇

长征十号火箭衍生型可重复使用原理试验验证完成
2025/11/21景雁强⚆

弘扬志愿服务精神带动更多人自觉守水护水节水 为推进人与自然和谐共生的现代化贡献力量
2025/11/21霍羽环🍁

突出制度建设这条主线
2025/11/21卢香力😉

新疆各地“晒秋”庆丰收
2025/11/20方河钧☳

iPhone 16首销:黄牛加价300元收
2025/11/20常思丽🤯

我的保洁员母亲
2025/11/20欧阳兴维c

乌克兰在官方设备上禁用“电报”软件
2025/11/19卫秀元k

全国政协召开双周协商座谈会
2025/11/19党岚颖⛱
