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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🦏(撰稿:金和林)健全协商民主机制 彰显协商民主优势(人民要论)
2026/03/14何家建⛰

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中国海油启动碳中和规划 全面推动公司绿色低碳转型
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“‘橙心阳光’惠闽宝”公益捐赠活动举行
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中美省州经贸合作交流活动在厦门举行
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纳云德任海南省委常委
2026/03/13甄之威🃏

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2026/03/12平悦芬🌭
