以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 雷可壮 2025年05月30日 08:59
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返修后，有一个审稿人不到一天就审完了是好是坏？♚📼
2025/05/30 推荐
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157****4003：按最下面的历史版本🛴🐜来自淮安
7424轩辕义静948
内地科创企业借香港出海，有这些机遇与挑战💩💳
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加沙儿童接种疫苗 - September 4, 2024🕳🥣
2025/05/28 不推荐
向初爽ry：一见·三次座谈会，聚焦这项“千秋大计”🐎
186****519 回复 159****6329：清朗网络空间，共筑未成年人阳光暑期😓