以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 堵琪茂 2025年09月14日 05:44
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187****6105 回复 184****5935：深圳本轮疫情感染者增至256例 官方辟谣多起“偷渡”传言👪来自佛山
157****3879：按最下面的历史版本😇♒来自邵武
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俄警告西方：若对白俄发动挑衅事件 将面临灾难性后果🚤🥩
2025/09/13 推荐
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158****6493：疑云笼罩！英特尔突传“卖身”消息，曾经的世界级霸主将何去何从✸来自佛山
158****3005 回复 666📎：你们没有看过的迪丽热巴古早照片，姐非主流过，但从没丑过！🚳来自连云港
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2025/09/12 不推荐
习霭岩tb：20多年坚守龙门石窟考古一线的考古工作者：游客有了巨大变化✻
186****6041 回复 159****7721：露脸领奖！这位千万大奖得主好大方💄