以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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252连和龙d
龙湖集团:线上线下多措并举 疫情常态化下为业主交出满意答卷💯❖
2025/11/05 推荐
187****1871 回复 184****5261:黎巴嫩驻联合国代表团:爆炸的通信设备抵黎前就被植入炸药!美媒爆料:以色列多年前设立空壳公司实施该计划🕳来自天水
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贵阳路边音乐会·花溪(贵州航空职业技术学院专场)在花溪公园开唱✅🦀
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158****7357:LPR下调预期升温 A股和港股地产股昨领涨市场🌋来自朝阳
158****216 回复 666❠:文明低碳祭扫 树立移风易俗新风⚟来自中山
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民革十二届十九次中央常务委员会召开😅❈
2025/11/03 不推荐
蔡恒晴cr:武警北京总队某部开展后装专业兵技能比武竞赛🌁
186****17 回复 159****5964:美国财长耶伦称美联储降息是“积极信号” 政策仍有限制性🙂