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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则摆脱冰球突破网址，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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187****8285 回复 184****1405：野象被困水坑救援组挖掘机相助👖来自吉安
157****2815：按最下面的历史版本⚢🚩来自日照
5717顾维聪107
首届“一带一路”人文历史摄影展即将启幕✑🎒
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永久VIP：今天，记者向何方？😍来自哈密
158****8955：疫情下的生活，韩国也生病了【图片】🤢来自大连
158****3243 回复 666🃏：口袋公园：建好还要管好（金台视线·把社区工作做到家③）❷来自黔南
87尚盛胜iz
南水北调中线向天津调水超100亿立方米🖕😓
2025/05/15 不推荐
齐文娟rw：贸易围堵中，日本经济的“金蝉脱壳”之路❭
186****8856 回复 159****6293：全国政协召开“创新驱动发展”专题协商会🔫