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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
网友评论更多
11濮阳茜娣q
03版要闻 - “通过更密切的合作实现共同发展繁荣”(高端访谈)💬🏧
2025/11/03 推荐
187****2241 回复 184****8545:国内32年前的今天,中国载人航天工程正式立项➌来自长春
187****9767 回复 184****7503:日本要求铁路运营商对车轮和车轴进行紧急检查✁来自榆林
157****6796:按最下面的历史版本🗿🗺来自旅顺
5760轩辕朗辰398
让古籍与数字化时代共振(人民时评)🛩🐩
2025/11/02 推荐
永久VIP:骨折前他们就是这么骑电动车的👗来自大连
158****1385:中日两国达成一致,中方考虑开放日本水产品进口,但有个前提条件⏩来自昭通
158****103 回复 666📮:吉林省委主要负责同志职务调整 黄强任吉林省委书记Ⓜ来自乌兰浩特
93司徒霭善fq
加强法学研究法治交流 服务法治中国建设⛀🚈
2025/11/01 不推荐
何堂才zx:40岁唐嫣全身珠光宝气,42岁宋慧乔一件首饰都没戴,却有人觉得后者更自信🖍
186****8527 回复 159****1048:华宝中证智能电动汽车ETF发起式联接A净值下跌0.21%☓