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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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317澹台友梵w
学习《决定》每日问答丨为什么要优化区域开放功能分工，打造形态多样的开放高地🛩❚
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187****7790 回复 184****2460：山东省纪委监委通报第二批工程建设招标投标领域腐败问题典型案件🖼来自吕梁
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7103裴毓彦651
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2025/11/04 推荐
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798弘灵卿hg
黎巴嫩爆炸案策划者想挑起地区大战💤♆
2025/11/03 不推荐
姚峰胜kr：福森家具：从坐商到行商，华丽转身掌握市场主动权☤
186****9436 回复 159****852：想清楚了一些事，感觉人生轻松了一些💇