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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口WWW,7392004,COM-739303,COM，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🐼（撰稿：唐志仪）

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    • 耿琰霭💑LV0六年级
      2楼
      06版广告 - 亲诚惠容同发展镶钻成冠创未来🔣
      2025/11/12   来自和田
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    • 💽司徒惠全LV6大学四年级
      3楼
      79年我转业到公安，83年不顾同僚反对，亲手将一关系户送上刑场！🥔
      2025/11/12   来自白山
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    • 于婕梦🤡LV3幼儿园
      4楼
      中介声称“包认证”“保录取”均属虚假宣传🛄
      2025/11/12   来自思茅
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    • 尹志霞LV6大学三年级
      5楼
      全红婵假期要结束了，队医薇姐现身全红婵家门口，疑来接婵宝回京⚎
      2025/11/12   来自诸城
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    • 东哲功🍦⏹LV8大学三年级
      6楼
      俄罗斯计划明年着手建设轨道服务站🙍
      2025/11/12   来自宁德
      1回复
    • 怀雪儿LV6大学四年级
      7楼
      重庆、烟台美食周活动在京启动🍯
      2025/11/12   来自兴化
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