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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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410屈馥昌c
《经济信息联播》 20240901🦆🕧
2025/05/19 推荐
187****9067 回复 184****5184：黎巴嫩贝鲁特南郊遭以军袭击死亡人数升至45人🎩来自义乌
187****9845 回复 184****6970：金融业不再受中国年轻人青睐🐦来自江油
157****819：按最下面的历史版本➐🗨来自赤壁
7140浦妮亨178
深化文化交流 实现共同进步♶🤔
2025/05/18 推荐
永久VIP：北京出版集团每周新书新作（2024年9月15日—21日）☜来自莱州
158****1148：“为乡村孩子教育尽力是我一生的追求”⚺来自海口
158****3371 回复 666🔘：王宁石玉钢与中交集团董事长王彤宙举行工作会谈⬇来自大同
109钱霞烁tk
有锯齿却撕不开，这类包装咋回事🦉🚒
2025/05/17 不推荐
梅雄有et：“核心价值观百场讲坛”第150场活动在中国海关举办 宣讲高水平对外开放🏐
186****9647 回复 159****6628：同心筑梦，凝聚力量——习近平总书记重要讲话为新时代新征程人民政协事业高质量发展指明方向🐌