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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
205雍钧儿h
明天有雨、气温骤降，这场雨或把北京带入秋天❽🦄
2025/11/06 推荐
187****3737 回复 184****3827：美联储目标不确定困扰债券市场♜来自勉县
187****5429 回复 184****3511：王小洪在全国公安机关视频会议上强调：抓紧抓实各项工作措施 更好保安全促发展惠民生➑来自都匀
157****4683：按最下面的历史版本☊☀来自宜春
9283寿波政671
国家统一法律职业资格考试今日开考客观题，成绩9月26日可查🗑🍚
2025/11/05 推荐
永久VIP：江苏镇江：“老外”网格员🖊来自三明
158****1755：网红杯鼻祖宣布破产了👐来自万州
158****430 回复 666🏳：海绵宝宝的性格为什么那么开朗？♬来自鹤壁
752司振心jy
躺不平的千禧一代⌚🤕
2025/11/04 不推荐
惠娇灵jv：深刻把握进一步全面深化改革总目标及其重大原则💚
186****4012 回复 159****5537：我国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变✇