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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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51萧弘逸q
03版要闻 - 佳乐苑小区特别重大火灾事故调查报告公布👹🎥
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187****7245 回复 184****2220：丰田：燃料电池研发与生产专用工厂在北京投产⚚来自赣州
187****9801 回复 184****2610：20240902 第二个30岁，重启人生🍜来自本溪
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8555魏栋阳87
元器件采购商不想被坑？认准这一...🔯🐂
2025/05/20 推荐
永久VIP：日本富士山登山季结束：游客数大幅减少 死亡人数增加✙来自伊宁
158****418：与患癌的母亲度过最后的时光🈚来自自贡
158****2707 回复 666🦁：舆论关注通化疫情与舆情 五点启示值得借鉴✡来自宿迁
466瞿馨纪io
未过门女婿帮老丈人掰玉米有多卖力🔩⛩
2025/05/19 不推荐
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186****7149 回复 159****6181：湖南省株洲市渌口区军地携手创新国防教育方式✆