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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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803徐离毅晶n
IPO搞了12年都没行，“陕西第一名酒”还去找司马南站台……➆☃
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187****8555 回复 184****7919：把想改革谋改革善改革的干部用起来👛来自瓦房店
187****5623 回复 184****9657：北京提出，2029年完成相关改革任务❇来自内江
157****2496：按最下面的历史版本🛁🍄来自濮阳
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小英带货一年上千万❺👶
2025/11/11 推荐
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2025/11/10 不推荐
夏侯良冠py：税务总局：1至8月减税降费及退税超1.8万亿支持科技创新和制造业🚮
186****5401 回复 159****9400：中秋即配市场火热，顺丰同城商超百货单量增长134%🤵