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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手OD体育买球官方网站,限制良性竞争。

🔃(撰稿:应浩萱)

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    • 慕容晶苇🏨LV9六年级
      2楼
      国际观察|布林肯十访中东再无果 加沙停火依旧难🃏
      2025/11/14   来自唐山
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    • 🔜祁翠利LV2大学四年级
      3楼
      习近平复信非洲学者🧒
      2025/11/14   来自温州
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    • 舒信叶💠LV2幼儿园
      4楼
      好运!浙江省第三个“辛丑牛”200万诞生💹
      2025/11/14   来自临沧
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    • 元毅爱LV2大学三年级
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      7天 · 团建|这个月你游泳了吗?😋
      2025/11/14   来自沭阳
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    • 宋霞苇🉐🚰LV4大学三年级
      6楼
      国家勋章和国家荣誉称号获得者丨黄宗德:英勇战斗 以身许国🖐
      2025/11/14   来自大庆
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    • 贡莎瑞LV9大学四年级
      7楼
      新华时评:联动世界开放共赢——读懂中国经济的“大逻辑”之二➌
      2025/11/14   来自石河子
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