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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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16袁维卿x
消防科普进校园广西玉林实验小学开展一系列体验活动🏝🌙
2025/11/07 推荐
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187****8023 回复 184****4218：从“体系”把握党的二十届三中全会精神🍠来自青州
157****9868：按最下面的历史版本🚓☬来自松原
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2025/11/06 推荐
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2025/11/05 不推荐
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186****8810 回复 159****7349：文化江山：被隐藏的“国度”♅