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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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153颜聪进x
赴黎维和部队营区周边发生航弹爆炸⚬🈸
2025/05/29 推荐
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187****2312 回复 184****4435：有色金属行业专题研究报告：全球铜矿观察(2Q24)：产量环比修复 扰动制约产量释放🌄来自古包头
157****3583：按最下面的历史版本📀⬅来自怀化
7833闻人彬毅304
“在上海，创新创业并不孤单”🤳♲
2025/05/28 推荐
永久VIP：苹果 iPhone 16 Pro 摔落测试：边框更窄，更易受边角撞击影响😂来自三门峡
158****6844：中美经济工作组举行第五次会议(图)⚻来自眉山
158****6098 回复 666⛣：当好科学传播“第一发球员”⛄来自阜新
586支梦裕ws
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2025/05/27 不推荐
郎仁轮br：美媒下场报道梅西之乱🏋
186****1761 回复 159****413：献给新年也献给你，记协向新闻媒体征集新年寄语🚀