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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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977袁苑楠h
“超级月亮”超级惊艳!愿人月两团圆!🏋🍀
2025/11/07 推荐
187****1256 回复 184****2761:共享发展机遇 凝聚广泛共识🕧来自永康
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160蒋英宜617
超大城市如何提升公共卫生应急处置能力♚🆙
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251司徒鸿玛nr
进一步全面深化改革必须增进共识🚞🤝
2025/11/05 不推荐
温奇亨cw:国务院关于《南京市国土空间总体规划(2021—2035年)》的批复📷
186****2132 回复 159****5000:《致富经》 20230515 值钱的果子待遇不一般🚀