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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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269闻人秋志u
25元买张“检疫许可”,如此私屠滥宰哪来猪肉安全|新京报快评🕍🍤
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187****5978 回复 184****7087:重磅发布!新中国成立75周年,北京经济总量跨越新台阶🙊来自忻州
187****8406 回复 184****4994:星系状的螺旋火箭云🤬来自梅河口
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6818唐媛光173
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920公羊达盛pj
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186****4838 回复 159****2323:【年谱梳理】毛主席开辟“农村包围城市,武装夺取政权”革命道路的历史过程☕