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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

📸(撰稿:邵华丽)

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    • 唐心庆💰LV1六年级
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      男子反向骗“电诈分子”1800元被抓🗃
      2025/11/10   来自常州
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    • 🧚怀月贝LV1大学四年级
      3楼
      地方债余额超40万亿🏴
      2025/11/10   来自靖江
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    • 索行贞🥃LV1幼儿园
      4楼
      [网连中国]21地“七人普”数据陆续发布,“户口本”迎5大变化🔴
      2025/11/10   来自崇左
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    • 安菲弘LV2大学三年级
      5楼
      贵州民航产业集团有限公司原副总经理冉平受贿案一审开庭🛁
      2025/11/10   来自崇左
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    • 何平中🥏🐬LV1大学三年级
      6楼
      今日辟谣(2024年9月6日)🤳
      2025/11/10   来自北京
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    • 杭星龙LV0大学四年级
      7楼
      黄轩2020年已承认恋情🚾
      2025/11/10   来自德州
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