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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🏫(撰稿:太叔姣妹)

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    • 薛昌义🤩LV5六年级
      2楼
      茶氨酸饮料不是“安眠神水”🕡
      2025/11/10   来自威海
      5回复
    • 🚈郝达珠LV6大学四年级
      3楼
      吃银耳可以补充胶原蛋白吗?❐
      2025/11/10   来自江都
      6回复
    • 苗雪玛🙌LV2幼儿园
      4楼
      《求是》杂志编辑部:为党育人为国育才⚃
      2025/11/10   来自长春
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    • 易广丹LV7大学三年级
      5楼
      心宿增四旁多彩的恒星与星云🚶
      2025/11/10   来自湘潭
      1回复
    • 邵希瑗🤼✈LV4大学三年级
      6楼
      叶剑英元帅长女叶楚梅逝世✞
      2025/11/10   来自万州
      9回复
    • 终曼以LV3大学四年级
      7楼
      第六届“中英创新与发展论坛”成功举办🍿
      2025/11/10   来自涪陵
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