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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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网友评论更多

  • 105池爽苛l

    北京丰台区现阳性病例 呼和浩特累计确诊161例➌➈

    2025/11/06  推荐

    187****7245 回复 184****4624:2024珠港澳大学生创业之星育苗计划在珠海启动➓来自南通

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    157****5018:按最下面的历史版本⚓➜来自姜堰

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  • 6798闵娣莉794

    以军称27日夜间空袭约150个哈马斯地下目标,地面行动仍在继续♭➼

    2025/11/05  推荐

    永久VIP:2020福彩年度“关键词”✜来自钦州

    158****8208:外交部:中日双方达成共识文件,并不意味着中方立即全面恢复日本水产品进口📦来自淮北

    158****5464 回复 666🖐:美联储理事发声:沃勒预示更多50基点降息 鲍曼坚持谨慎态度🌦来自莱芜

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  • 777庄恒建vw

    也算大国工匠精神吧:这个国家用30年手机打造一款精品战斗机!🖌♍

    2025/11/04  不推荐

    骆天琛ud:解决问题不会,作恶和为难老百姓越来越熟练🍃

    186****2257 回复 159****5430:市长给副市长们取小名,这样不好🈶

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