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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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593齐进富q
如何长时间高效学习？🤝📨
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187****3316 回复 184****2597：必须牢牢抓住并用好改革“窗口期”➹来自个旧
187****6279 回复 184****9530：刚刚，证监会发新规！🌨来自安康
157****8559：按最下面的历史版本➨🔺来自苏州
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158****6380：看馋了！新疆葡萄干不是晒出来而是晾出来的💥来自本溪
158****422 回复 666➿：中国空间站对接很多次了，不知道有没有想过中小型卫星的对接？🐂来自塔城
670雍雪哲zi
深圳日本人学校被刺学生不幸去世，嫌犯为单人作案已依法刑拘🦖🗝
2025/05/13 不推荐
郭伊灵rf：北京：探索建立个人破产制度🧀
186****9517 回复 159****180：中国驻尼日尔大使馆提醒中国公民近期加强安全防范📊