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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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843江全馥g
日本核心CPI连续36个月同比上升☦🌦
2025/06/05 推荐
187****1740 回复 184****7864：气象服务助力高质量发展🉑来自滕州
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7228吴青浩732
4年来首次降息，坐好、扶稳！📴👞
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539裴亚武tm
遭20人拦门要烟 接亲队伍就地打牌💊🤔
2025/06/03 不推荐
严菁莺py：加拿大解救受困座头鲸 - September 15, 2024🌂
186****3531 回复 159****6164：[视频]习近平举行仪式欢迎马来西亚最高元首访华🍎