以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
382安之琪o
优化营商环境座谈会暨“营商环境万里行”启动仪式在京举行💩📏
2025/05/28 推荐
187****4414 回复 184****7148：推动高质量发展，峨眉山市如何打好生态、文旅、产业三张牌？🤰来自济宁
187****6975 回复 184****3359：嫁老公别找这4个生肖男，整天好吃懒做，一事无成，还爱斤斤计较！☁来自即墨
157****7992：按最下面的历史版本💖☿来自奉化
7737莫静丹188
台风“普拉桑”在上海二次登陆 “列车效...🆎⤴
2025/05/27 推荐
永久VIP：全会解码丨划重点：以经济体制改革为牵引的四川改革方案这样“落子”🕚来自南充
158****335：白山黑水间 这些民族英雄立起不朽丰碑💲来自舟山
158****5698 回复 666🔘：“磁·引力——2024中国(峰峰)磁州窑国际陶瓷艺术双年展”在峰峰矿区开幕❌来自玉溪
709宰馥刚lq
为什么说老游戏魅力无穷?🏡🌨
2025/05/26 不推荐
甘昌梁xv：一图看懂｜成品油零售限价第八次下调 创年内最大降幅🏿
186****149 回复 159****9302：医院不准自带陪护床🦖