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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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993邱滢清d
如何评价第 41 届全国中学生物理竞赛复赛？⚳🛰
2025/05/13 推荐
187****1158 回复 184****8329：你还记得两岁前的事儿？那可能是你妈虚构出来的🤽来自宁波
187****7098 回复 184****4006：喷一喷预防流感 FDA批准阿斯利康FluMist疫苗❕来自章丘
157****9369：按最下面的历史版本🍐⛗来自日照
4639左睿融885
健康减肥总动员｜聚焦中国肥胖大会沟通会暨中国肥胖联盟启动会👭🔆
2025/05/12 推荐
永久VIP：严惩凶手，绝不容忍任何违法暴力行为😫来自武威
158****3706：在服务支撑国家战略和区域经济发展上走在前🛣来自阜新
158****6732 回复 666❾：海南日报社原总编辑吴清雄接受审查调查🎗来自温州
722乔致义za
《“冀”高一筹》今晚河北卫视精彩继续⛚🌦
2025/05/11 不推荐
邰美谦ob：两年来首次加息！巴西央行缘何成为宽松周期的“局外人”？🔷
186****28 回复 159****1274：进一步全面深化改革必须坚持以人民为中心🏚