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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⚏(撰稿:尉迟英嘉)

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    • 潘策山☑LV3六年级
      2楼
      重庆市首届农用无人机驾驶员劳动和技能竞赛启动报名🗞
      2025/05/24   来自抚州
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    • 🦆封光会LV8大学四年级
      3楼
      【图解】奋进强国路 阔步新征程·数说中国丨高水平对外开放不断扩大😨
      2025/05/24   来自腾冲
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    • 路园秋🌂LV3幼儿园
      4楼
      内战已十年!也门和平进程短期难有突破👒
      2025/05/24   来自个旧
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    • 诸葛蓝彦LV1大学三年级
      5楼
      同济大学新成立计算机学院,欧洲科学院院士申恒涛担任院长🌖
      2025/05/24   来自贵港
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    • 吕阳琼🐲📮LV7大学三年级
      6楼
      家属自带折叠床被收只能向医院租借🗃
      2025/05/24   来自汉中
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    • 满威乐LV9大学四年级
      7楼
      《本色英雄张富清》出版座谈会在京举行🈹
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