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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
♹(撰稿:成蕊士)伊朗举行阅兵式
2025/11/06乔楠逸🌲

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上海首度举办“海峡两岸青年活力嘉年华”
2025/11/06国福苛😈

红土创新稳益6个月持有期混合A净值下跌0.10%
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从太阳系到可观测宇宙,930亿光年之外,就是宇宙的边界吗?
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C视频丨易贡茶场:门前老茶发新芽丨向云端——寻路川藏线上的中国
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2025/11/04邵新纪t

人民网三评“研学游”之三:“研学热”如何走向真研学
2025/11/04利纯良🛤
