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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🕥（撰稿：尤红爱）

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    • 莘苛威🖋LV3六年级
      2楼
      东盟与中日韩移民管理政策高级别研讨会召开🍉
      2025/11/12   来自驻马店
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    • 💋农韵玛LV3大学四年级
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      2025/11/12   来自长乐
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    • 裘克才🏍LV8幼儿园
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      “悟空”风袭台湾 舆论认为中华文化内核是关键👍
      2025/11/12   来自城固
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    • 花荣琴LV9大学三年级
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      【央视快评】在发展全过程人民民主中把人民政协的显著政治优势更加充分发挥出来🕹
      2025/11/12   来自辛集
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      6楼
      俄罗斯莫斯科举办冰雪冰雕节👃
      2025/11/12   来自武威
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    • 乔风志LV2大学四年级
      7楼
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