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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术金年会官方网，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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179从玛庆j
深化经贸合作“不以山海为远”🎷😘
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第96期 - 偷懒爱好者周刊 24/08/21♱⛛
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158****9823：胡帆，升副部🕘来自牡丹江
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618季学莎gz
李世民不仅砍下李建成的头，还干了件丑事，唐朝史书根本不敢记载🎃🎞
2025/05/28 不推荐
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