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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

📹（撰稿：张功伊）

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    • 范宇姣📩LV2六年级
      2楼
      明天重磅会议，潘功胜、李云泽、吴清将出席！♴
      2025/11/12   来自章丘
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    • 🆙仇灵旭LV7大学四年级
      3楼
      国家卫健委：截至去年底 全国卫生健康系统总工作人员数量达1523万🔑
      2025/11/12   来自威海
      6回复
    • 瞿辰枝🧔LV6幼儿园
      4楼
      这座北方煤城，要靠“吃鸡”出圈？🎮
      2025/11/12   来自邯郸
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    • 毛秋俊LV8大学三年级
      5楼
      外交部：反对美国大选拿中国说事🧗
      2025/11/12   来自恩施
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    • 陈玉芳😣😟LV0大学三年级
      6楼
      240922 准备迎接牛市（3）🚙
      2025/11/12   来自四平
      3回复
    • 穆心欢LV5大学四年级
      7楼
      恭喜！翁泓阳夺得2024年中国公开赛男单冠军👶
      2025/11/12   来自开封
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