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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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2025/11/14 推荐
187****4773 回复 184****8367:北方一夜之间开启秋凉模式⛎来自延安
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来了!中央定调:2024年70岁以上高龄老人可享“3项优待”,农民也不例外!❄🚶
2025/11/13 推荐
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158****7021 回复 666👁:水泡村庄4个月,种田人改当“钓鱼佬”🚔来自襄樊
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云南省人大监察和司法委员会原主任委员梁志敏接受审查调查➇🌬
2025/11/12 不推荐
寇茂婷rl:各自精彩——《无敌号》原著与游戏情节对比⚌
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