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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🖼(撰稿:苗浩岚)巴勒斯坦驻俄大使:巴总统将参加金砖国家喀山峰会
2025/11/06茅民莲☢

全国政协十三届一次会议新闻发布会3月2日召开
2025/11/06黄娜媛📚

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2025/11/06闵友希🎦

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印度升级苏-30MKI战斗机
2025/11/05杨钧丹🔗

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云南省民政厅推动政务服务提质效、便民利民暖人心
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擦亮食品安全内部监督的眼睛
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