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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手BOBTY,限制良性竞争。

🍃(撰稿:溥蓉妹)

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    • 甄昌婷🕔LV7六年级
      2楼
      日本四个青年代表团齐聚北京 感受中国的热情与活力⛢
      2025/11/03   来自汉中
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    • ❊薛凤和LV7大学四年级
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      国内面向全国,沟通世界:多项跨地域跨行业成果在论坛期间集中发布⚹
      2025/11/03   来自凯里
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    • 云飘纯✈LV3幼儿园
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      美国前副总统切尼:不会投票给特朗普🍵
      2025/11/03   来自连云港
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    • 孙和良LV5大学三年级
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      派拓网络:基于风险的IoT、OT和M...🥖
      2025/11/03   来自公主岭
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    • 顾政胜☰🙆LV6大学三年级
      6楼
      金融为民再进阶,江苏银行零售信贷客户突破1亿人🧦
      2025/11/03   来自海城
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    • 毛桂榕LV8大学四年级
      7楼
      证券公司风险控制指标新规落地,促进行业高质量发展♈
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