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建立与低空经济产业发展相匹配的适航安全设施、标准、体系，需要巨大的资源投入，当下面向低空经济发展的适航资源不足，是急需补齐的短板。中国航空学会适航分会委员、电动航空分会委员金镭告诉记者，据不完全统计，属于适航管理范畴的可能有两三千家企业，4000多个型号，有适航审定需求的型号目前大约有七八百个。

⏯（撰稿：尹良毓）

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    • 李乐祥🚥LV5六年级
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      仙游文脉的话头👃
      2026/02/23   来自临河
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    • ➾上官国逸LV3大学四年级
      3楼
      观车 · 论势 || 绿色转型不容停歇，氢能汽车或遇利好🛰
      2026/02/23   来自烟台
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    • 鲁宗政🚴LV9幼儿园
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      人民网三评“套娃会员”之三：删繁就简方可致远➵
      2026/02/23   来自青岛
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    • 范毓军LV5大学三年级
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      2026/02/23   来自阳江
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    • 农瑶琦LV6大学四年级
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